Характеристики ER-6f - 2011

Двигатель

• Тип двигателя

  Четырехтактный, с жидкостным охлаждением, двухцилиндровый, рядный

• Объем двигателя

  649 cм³

• Диаметр / Ход поршня

  83 x 60 мм

• Степень сжатия

  11.3:1

• Клапан / Система впуска

  DOHC, 8 клапанов

• Тип топливной системы

  Электронный впрыск топлива (EFI), корпуса дроссельных заслонок Keihin 2 х 38 мм

• Зажигание

  Цифровое

• Система запуска

  Электрическая

• Система смазки

  Смазка под давлением, мокрый картер

Трансмиссия

• Трансмиссия

  6 передач, реверс

• Конечная передача

  Цепь

• Основное передаточное число

  2.095 (88/42)

• Передаточное число: 1-я передача

  2.438 (39/16)

• Передаточное число: 2-я передача

  1.714 (36/21)

• Передаточное число: 3-я передача

  1.333 (32/24)

• Передаточное число: 4-я передача

  1.111 (30/27)

• Передаточное число: 5-я передача

  0.966 (28/29

• Передаточное число: 6-я передача

  0.852 (23/27)

• Конечное передаточное число

  3.067 (46/15)

• Сцепление

  Многодисковое, в масляной ванне, с ручным управлением

Рама

• Тип рамы

  Рама типа Diamond из высокопрочной стали

• Наклон / Вылет вилки

  25° / 106 мм

• Ход передней подвески

  120 мм

• Ход задней подвески

  125 мм

• Покрышка, переднее колесо

  120/70ZR17M/C (58W)

• Покрышка, заднее колесо

  160/60ZR17M/C (69W)

• Угол рулевого управления, левый / правый

  35° / 35°

Подвеска

• Подвеска, передняя

  41-мм телескопическая вилка

• Подвеска, задняя

  Смещенный горизонтальный моноамортизатор с регулировкой сжатия

Тормозная система

• Тормоза, передние

  Два диска, 300 мм, с двухпоршневыми суппортами

• Тормоза, задние

  Один диск, 220 мм, с однопоршневым суппортом

Размеры

• Габаритные размеры (Длина / ширина / высота)

  2,100 x 760 x 1200 мм

• Колесная база

  1,410 мм

• Дорожный просвет

  145 мм

• Высота по седлу

  790 мм

• Объем бака

  15.5 литров

• Снаряженная масса

  204 кг / 208 кг (ABS)

Характеристики

• Максимальная мощность

  53 кВт (72,1 л.с.) / 8500 об/мин

• Максимальный крутящий момент

  66 Нм при 7000 об/мин